From Paris, France to Cape Town, South Africa in X-Plane

Jour 7 : Tete, Mozambique - Chiredzi, Zimbabwe - Matsapha, Swaziland

Distance à vol d'oiseau : 1 202 km (649 Nm) Distance selon plan de vol : 1 560 km (842 Nm)

Durée prévue : 4 h 15 + atterrissages Durée réelle : 4 h 12

Debriefing

Deux vols relativement courts pour cette avant-dernière journée. L'étape aurait d'ailleurs pu être évitée en modifiant le plan de vol initial, surtout que l'appareil vient de voir son rayon d'action étendu par son auteur. Mais je tenais à passer au-dessus du Swaziland, donc...

Je me suis toutefois permis de pousser un peu plus les gaz que d'ordinaire afin de limiter le temps des trajets. Résultat : la durée totale réelle du voyage est inférieure de plusieurs minutes à celle prévue par le plan de vol, même en incluant les deux atterrissages !

La vitesse moyenne constatée était d'environ 215 Kn (400 km/h) avec, selon le vent, des pointes allant jusqu'à 237 Kn (439 km/h) ! Pour info, la vitesse de croisière standard est de 197 Kn (365 km/h).

Bien sûr, cet excès de puissance a un coût : j'ai dû terminer le deuxième vol avec les réserves, les compartiments principaux des deux réservoirs se trouvant totalement vides à une trentaine de kilomètres de l'arrivée, à Matsapha. Mais le risque était, cette fois-ci, calculé =)